Заземления на электростанциях

Заземления на электростанциях

В зависимости от назначения заземления в электропитающих установках подразделяются на защитное, рабочее и измерительное.

Защитное заземление предохраняет обслуживающий персонал от поражения током при случайном прикосновении к нетоковедущим частям аппаратуры, которые могут оказаться под напряжением. К этому заземлению подсоединяются корпуса приборов и электрооборудования, щиты и шкафы.

Рабочее заземление служит для создания электрического контакта с землей цепей дистанционного питания усилителей, соединительных линий АТС, нейтралей трехфазных цепей переменного тока и т. п., использующих землю в качестве проводника электрического тока.

Измерительное заземление используется для измерения рабочего и защитного заземлений.

Заземление состоит из заземлителя и заземляющей проводки. В качестве заземлителя запрещается использовать металлические конструкции различных сооружений, находящиеся в земле. Для заземлителей используют газовые трубы диаметром 50—75 мм, металлические стержни, уголки, рельсы, мотки проволоки и другие материалы, закапываемые на глубину 2,5—3 м. Верхний конец заземлителя, называемого электродом, должен находиться на глубине не менее 0,5 м от поверхности почвы. Электроды располагаются друг от друга на расстоянии не менее 2,5—3 м и соединяются между собой привариваемой к ним стальной полосой, образуя контур заземления.

Сопротивление заземления на электростанциях зависит от количества электродов, их длины и диаметра, типа грунта. Наиболее трудно устраивать заземления в сухих песчаных, скальных грунтах и районах вечной мерзлоты. Хорошо проводит ток чернозем, засоленные почвы. Существуют нормы заземлений. Для больших станций они составляют 3—5 Ом, а для малых — 20—30 Ом.

Заземляющие проводки электропитающих установок выполняют с учетом требований ГОСТ. Каркасы штативов, стоек и металлоконструкций в аппаратных цехах должны быть заземлены присоединением их к отдельной неизолированной стальной токоведущей шине сечением 25X4 мм, прокладываемой от щитка заземлений. К этой магистральной шине присоединяются в виде ответвлений шины, прокладываемые вдоль рядов аппаратуры (рядовые шины) и имеющие меньшее сечение. От рядовых шин делают отводы алюминиевым проводом сечением не менее 4мм².

Шины +60, +24, —220 В., которые обычно заземляют, не должны иметь контакта с металлоконструкциями и соединяются с заземлением только в одной точке — у щитка заземления. Соединения проводов заземления между собой и с заземлителями выполняют с помощью сварки. Допускается объединение рабочего и защитного заземлений.

На необслуживаемых усилительных пунктах с дистанционным питанием по системе «провод — земля» оборудуют отдельные рабочее, защитное и линейно-защитное (от грозовых разрядов) заземления, а на необслуживаемых, питаемых по системе «провод — провод», рабочее заземление не требуется. Рабочие заземления НУП должны располагаться от кабелей связи на расстояние не менее 40 м.

Контрольные вопросы

1.            На чем основан принцип действия гальванического элемента?

2.            Перечислите недостатки стационарных кислотно-свинцовых щелочных аккумуляторов.

3.            Каково назначение противоэлементов?

4.            Какие существуют способы работы аккумуляторных батарей; их особенности? _

5.            Каково назначение выпрямителей, преобразователей и какие применяются в настоящее время их типы?

6.            Какие существуют способы электропитания устройств междугородной телефонной связи и в зависимости от чего применяется тот или иной способ?

7.            Перечислите виды заземлений. Каково их назначение?